Ko kontrolira prekidač ulične lampe? Godina sumnje konačno su jasne

Uvijek su nas u životu u životu pratile, oni prirodno zanemaruju svoje postojanje, sve dok se ne izgubi da shvati svoj značaj, poput električne energije, poput danas mi ćemo reći da ćemo reći ulična svjetlost

Puno se ljudi pita, gdje je ulični svjetlo u gradu? Ko kontrolira i kako?
Hajde da razgovaramo o tome danas.
Prekidač uličnih svjetiljka koji se koristi uglavnom na ručnim radom.
To nije samo dugotrajno i iscrpljujuće, već i lako uzrokovati različito vrijeme osvjetljenja u različitim regijama. Neki su svjetla nalaze prije mraka, a neka svjetla nisu isključena nakon zore.
To takođe može biti problem ako su svjetla ostavljena na i isključenu u pogrešno vrijeme: previše električne energije se troši ako su svjetla ostavljena predugo. Uključite vreme lakog, kratko ćete utjecati na sigurnost u prometu.

Kasnije su mnogi gradovi formulirali radni raspored uličnih svjetiljki prema dužini dana i noći u lokalnim četiri sezone. Korištenjem mehaničkih vremena, zadatak prebacivanja uličnih svjetiljki dodijeljen je tajmerima, tako da bi ulica u gradu mogle raditi i odmarati razumno na vrijeme.
Ali sat ne može promijeniti vrijeme prema vremenu. Uostalom, uvijek postoji nekoliko puta godišnje kada oblaci nadvladaju grad i tama dolaze rano.
Da bi se nosili, neki su putevi opremljeni pametnim uličnim svjetlima.
To je kombinacija vremenskog upravljanja i kontrole svjetlosti. Vrijeme otvaranja i zatvaranja dana se prilagođavaju u skladu s sezoni i doba dana. Istovremeno, privremena prilagođavanja mogu se izvršiti za posebne vremenske prilike poput magle, jake kiše i oblačno da bi se zadovoljile zahtjeve građana.
U prošlosti su ulica na nekim dijelovima puta bila svjetlost, a odjel za upravljanje ne bi ih našao ukoliko ih je osoblje preuzelo ili građani prijavili. Sada je rad svake ulične lampe jasan na prvi pogled u centru za nadgledanje.
U slučaju kvara linije, krađe kabela i drugih hitnih slučajeva, sustav će automatski oduzeti u skladu s mutacijom napona, odgovarajući podaci će se pravovremeno poslati i u centar za nadgledanje, osoblje može procijeniti krivicu u skladu s tim informacijama.

Uz porast koncepta pametnog grada, postojeće pametne ulične svjetiljke mogle su realizirati sljedeće funkcije: inteligentni prekidač, inteligentni parking, konzerviranje smeća, otkrivanje cijevi, otkrivanje okoliša, prikupljanje prometnih podataka itd.
Neki će čak i po vlastitom štetu preuzeti inicijativu za pozivanje radnika, ne trebaju radnici da svakodnevno patroliraju ulicama.
Uz širenje računarstva u oblaku i 5G, ulična rasvjeta više neće biti izolirana domena, već dio infrastrukture umreženih gradova. Naši životi će postati sve prikladniji i inteligentniji, baš kao i ulične lampe.